4月17日上午，全市公务用车改革工作座谈会召开，省事管局车管处处长孙国印应邀莅会并作政策解读。会议由市直事管局党组书记、局长周光聚主持，市发改委副主任、市车改办主任陈建敏，市财政局、市人社局等相关部门负责同志，邓州市和各县区机关事务管理部门负责同志，市直事管局班子成员和各科室、管理中心负责人50余人参加了会议。

座谈会上，市发改委副主任、市车改办主任陈建敏介绍了全市公务用车改革推进情况，市直事管局党组成员、纪检组长袁烨汇报了市直事管局在车改工作中的具体方法和措施。目前，全市共封存公车2004辆，参改单位一般公务用车由3764辆减少至1760辆，保留车辆占原核定编制数的37.98%，符合留用车辆占车辆核定编制数40%以下的要求。研究制定了《市直机关公务用车管理办法（征求意见稿）》，市公务用车应急保障平台筹建工作正有序进行。在交流讨论中，针对当前公务用车改革推进中遇到的重点、难点、疑点问题，与会同志踊跃发言，并提出了一些合理化的意见和建议。经梳理，主要问题有：一是部分已封存车辆交通违章问题突出，解决难度大，致使车辆过户、拍卖等后续工作无法进行；二是部分参改单位人员混编、超编现象突出，车补发放存在矛盾和问题；三是老干部、异地交流干部用车等政策标准不明确；四是封存车辆能否调剂使用等问题。

在认真听取大家的发言和讨论后，省事管局车辆管理处处长孙国印逐一做了政策解读并提出明确要求。一要提高认识。充分认识公车改革是国家深化改革的重大举措，是落实中央八项规定和反“四风”的重要组成部分，对堵塞公车使用中制度漏洞、促进党风廉政建设具有十分重要的意义。各地、各部门尤其是公车改革主管部门必须统一思想，站位全局，增强责任感，以改革精神和创新手段发现和解决车改中遇到的问题。二要严格政策。在车改补贴发放未到位之前，各级党政机关仍然暂停所有车辆更新工作。杜绝接收问题车辆，对资料不全、交通违章没有处理的车辆坚决不予收交，不能处置。对于垂直管理部门，要按照分级财政和规定比例做好车辆编制补报工作。同时，不建议调剂使用封存车辆。三要建立保障新机制。机关事务管理部门要发挥好职能，切实加强车辆编制管理，认真把握、严格执行车改政策，努力解决好深层次的矛盾和问题。通过构建公务应急用车平台、执法用车平台、社会化服务平台等手段，建立一套科学合理、规范运行的保障机制。四要统筹协作。财政、人事部门要统筹协调，认真解决好人员混编、超编和补贴发放等问题，以确保车改工作健康有序推进。

市直事管局党组书记、局长周光聚就如何传达贯彻好会议精神提出三点要求：一要领会精神，汇报到位。各县市区参会同志要高度负责，及时把座谈会精神原原本本、不折不扣地向当地党委、政府分管领导进行汇报，加快处理参改单位车改后的遗留问题，确保5月份车补顺利发放。二要抓住关键，突出重点。市县两级事管局要进一步统一思想、采取有力措施，加强与有关职能部门的协作，迅速组建公务用车应急保障平台，制定和完善公车管理、封存车辆处置实施办法，尽快建立新的公务用车保障机制。三要结合实际，解决问题。要坚持目标导向问题导向，进一步吃透车改文件精神，用足用活政策，切实解决好工作推进中存在的问题和矛盾，确保如期完成事管局承担的各项车改工作任务。